Вокзалы

Примерно две с половиной тысячи фунтов стерлингов стоит сегодня прокатиться на овеянном легендами Восточном экспрессе. Так вот, как утверждают те, кто позволил себе эту роскошь, мало что на свете обладает столь романтической аурой, как путешествие  в Восточном  экспрессе. Это подлинное  путешествие во времени.  Ведь первый рейс  Восточного экспресса  состоялся в  1883 году.  Это был рейс из Парижа в  Константинополь. Затем появился рейс Лондон-Венеция. После это возникли и другие направления, по которым ходили поезда с названием Восточный экспресс. Главная и самая важная особенность Восточного экспресса – изумительное и очень богатое внутреннее убранство вагонов, купе и ресторана, выполненное в стиле ар-деко.  А также безупречный сервис и изысканная еда. В течение 94 лет своего существования Восточный экспресс возил пассажиров, среди которых были короли, звёзды кино, чрезвычайно удачливые игроки и аферисты, шпионы очень высокого класса и самые красивые женщины мира. Об этом писали Агата Кристи и  Йен Флеминг, об этом снимали кино Альфред Хичкок и Сидней Люмет. Восточный экспресс закончил своё блестящее  путешествие в 1977 году, но вскоре возродился уже в качестве  эксклюзивного романтического приключения для тех, кто может себе такую романтику позволить. Ведь и сегодня, также как десятки лет назад, в Восточном  экспрессе совершенно неприлично уважающему себя  джентльмену  выйти к обеду в вагоне-ресторане в чём либо, кроме  смокинга  с бабочкой,  а у  понимающей, что такое стиль  дамы не возникнет мысль  сесть за столик в чём-то ином, кроме вечернего платья и бриллиантовых украшений.

Разумеется, не каждый в состоянии позволить себе такое изощрённое удовольствие. Зато каждый в состоянии посетить старинные европейские вокзалы, насладившись прикосновением к  истории,  и прокатиться на комфортабельных  современных поездах. А виды за окном будут точно те же, что и из окон Восточного экспресса. Полная гарантия.   Старинные вокзалы в Европе обладают особой притягательной силой. Дышащие историей стены, живописные панно, витражные окна, мозаичные потолки, роскошные бронзовые канделябры  вкупе со спешащей толпой пассажиров, создают осязаемое ощущение неразрывности истории.  Все, кто утверждают, что не любят железнодорожные вокзалы, могу поручиться, просто никогда не бывали на вокзалах в Мадриде, Лондоне, Порту, или Толедо. Даже принимая во внимание, что понятие красоты относительно, изумительная  архитектура и внутреннее убранство этих вокзалов, по самой своей сути,  не  могут оставить равнодушными ни одного человека, способного оценить прекрасное. Первый пассажирский вокзал в мире – Ливерпул-Роуд (Liverpool Road) был открыт в Манчестере в 1830 году.  Самые красивые вокзалы Европы были построены в конце 19 века, в золотую эпоху, когда путешествие на поездах было не просто чем-то новым, а по-настоящему захватывающим приключением.  По общему признанию, красивейшими вокзалами являются:  Центральный вокзал Антверпена, вокзал Сент-Панкрас в Лондоне, вокзал Аточа в Мадриде, вокзал Сан-Бенту в Порту, и  Северный вокзал (Gare du Nord) в Париже.

А взять, к примеру, построенный из красного кирпича, знаменитый лондонский вокзал Виктория,  являющийся превосходным образцом эдвардианского барокко. Снаружи вокзал выглядит как живая иллюстрация к книгам о Шерлоке Холмсе. Собственно, он и был построен именно в то время, когда на свет появился великий сыщик.  Но история — историей, а день сегодняшний диктует свои правила. И  не стоит их игнорировать. Например, прежде, чем фотографировать  интерьер того или иного вокзала, следует обратить внимание, нет ли на вокзале запрета на фото- или видеосъёмку. Мой личный опыт говорит о том, что проверить это нужно непременно.  Двадцатисекундная  видеосъёмка на железнодорожном вокзале в городе Брайтон, расположенном на южном побережье Англии в графстве  Восточный Сассекс, которую я проводил с чистой совестью и уж точно без всяких задних мыслей, тем не менее, привлекла внимание патрульных полицейских из  Британской транспортной  полиции, которые не только устроили мне обстоятельный  допрос о целях съёмки и вообще пребывания в Соединённом королевстве, но и тщательно обыскали мою сумку. Расстались мы, впрочем, по-дружески, а на память, в качестве сувенира,  полицейские  выдали мне Акт о допросе и брошюру с незамысловатым названием «Знай свои права. Подраздел 44, борьба с террором». Милая брошюрка. Да и время за неспешным разговором прошло как-то незаметно. Так же незаметно у меня на голове появился пучок седых волос… Шучу, конечно. Как бы то ни было, я настоятельно рекомендую: пользуйтесь поездами,  любуйтесь вокзалами, получайте истинное наслаждение, но при этом, учитесь на чужом опыте.

Автор статьи — Тэдди Сандер

Туры Турлидер